Avec un Arctic tout juste terminé et un rallye de Croatie programmé seulement fin avril, les équipes vont pouvoir se consacrer très largement au développement de leur voiture “Rally1” pour la saison prochaine.
Par l’intermédiaire de la structure privée EKS JC, des voitures de la marque Audi pourraient bien réapparaître en championnat du monde des rallyes dans les mois à venir.
Présent sur le podium du WRC2 au Monte-Carlo, Adrien Fourmaux n’est pas parvenu à répéter une telle performance à l’Arctic Rally Finland, épreuve où le français ne faisait logiquement pas partie des favoris au départ.
Très modeste huitième du dernier Arctic Rally Finland, Teemu Suninen pouvait toutefois sourire à l’arrivée après avoir appris une excellente nouvelle.
Absent du championnat du monde des rallyes depuis sa participation en septembre dernier en Estonie, Craig Breen a donc retrouvé le volant d’une Hyundai i20 WRC officielle le week-end dernier, terminant à la quatrième place finale.
Sixième à l’arrivée de l’Arctic Rally Finland le week-end dernier, Takamoto Katsuta a sans aucun doute réalisé sa meilleure prestation en catégorie reine depuis ses débuts.
Vainqueur surprise du rallye de Suède la saison dernière, Elfyn Evans n’a jamais pu se mêler au combat pour la victoire en Finlande la semaine dernière.
2021 s’est poursuivie sous des latitudes jamais visitées par le Championnat du monde des Rallyes. Au pays du Père Noël, les pilotes du WRC ne se sont étrangement pas fait de cadeaux pour autant.
