Vainqueur incontestable en Turquie, Sébastien Ogier arrive en Grande-Bretagne avec une bonne partie de son retard comblé, mais devra encore compter sur un bon résultat pour conserver ses chances de titre.

Comme ses coéquipiers de chez Toyota, Kris Meeke a vécu un bien mauvais week-end en Turquie et le pilote britannique compte bien retrouver un gros rythme au Pays de Galles.

Très régulier depuis le rallye de Sardaigne, et précieux dans la course au titre constructeurs, Andreas Mikkelsen sera encore attendu aux avants-postes, et visera déjà son quatrième podium de l’année.

Blessé au dos depuis juillet dernier, Elfyn Evans sera de retour en championnat du monde chez lui au Pays de Galles après trois forfaits consécutifs (Finlande, Allemagne et Turquie).

Repoussé à 30 points au classement mondial, Thierry Neuville n’a plus guère d’options avant d’aborder la Grande-Bretagne, que de signer un excellent résultat pour conserver un mince espoir de titre.

Aux manettes du “département” rallye depuis près de deux ans, Yves Matton a rapidement eu pour objectif de mondialiser davantage le championnat du monde, revenu à un format trop européen depuis quelques saisons.

Présente en championnat du monde des rallyes depuis 1991 (absente en 1994), l’Espagne, via ses organisateurs, n’a pas tardé à réagir à son éviction du calendrier WRC 2020.

Postulante à un retour au calendrier WRC depuis de nombreuses années, la Nouvelle-Zélande n’a jamais été si proche de revenir en championnat du monde.