ES7- Citroën termine le travail (Turquie)
Au terme de cette très longue étape de 159,14 kilomètres, les Citroën C3 WRC d'Esapekka Lappi et Sébastien Ogier rentrent aux deux premières places du classement général !
ES6- La pluie joue un sale tour à Toyota (Turquie)
Epargné par les problèmes depuis ce matin, Ott Tanak perd pied dans cette spéciale. L'estonien termine la spéciale avec la roue avant droite sur la jante.
ES5- Latvala perd le contact (Turquie)
Troisième au terme de la première boucle avec notamment deux meilleurs temps, Jari Matti Latvala est la première victime de cette après midi. Gêné par du bruit dans l'habitacle de la Yaris WRC dans un premier temps, le finlandais tape ensuite une pierre, crève, et lâche plus de 50 secondes.
Lappi : “Nous roulons peut-être à 85%”
Malgré un comportement perfectible de sa C3 WRC dans la première spéciale de la journée, Esapekka Lappi a parfaitement redressé la barre notamment dans la longue spéciale de Çetibelli.
Tanak : “La deuxième boucle sera différente”
Leader du championnat et contraint d’ouvrir la route, Ott Tanak a parfaitement évité tous les pièges de la matinée pour rentrer à l’assistance avec 21.6 secondes de retard.
ES4- Lappi creuse l’écart (Turquie)
Malgré quelques reproches face à sa C3 WRC, Esapekka Lappi termine cette première boucle matinale avec 9 secondes de marge sur Andreas Mikkelsen.
ES3- Lappi dégoupille (Turquie)
Mécontent du comportement de sa C3 WRC dans la spéciale précédente, Esapekka Lappi semble avoir trouvé la solution. Grâce à un temps canon, le finlandais passe en tête pour 2.1 secondes face à Andreas Mikkelsen.
ES2- Latvala ouvre le bal (Turquie)
Jari Matti Latvala s'en sort le mieux avec le meilleur temps ce matin. Surpris à l'arrivée par son chrono, le finlandais débute parfaitement sa journée en prenant la tête du rallye pour 1.1 seconde face à Andreas Mikkelsen.
