Clairement auteur de sa meilleure saison jusque là, Elfyn Evans sera encore attendu parmi les candidats au podium, voire à la victoire en Espagne.

Désormais au pied du mur avec 41 points de retard au championnat sur Ott Tanak, Thierry Neuville n’a plus d’autre choix que de signer un excellent résultat en Espagne.

Travaillant d’arrache-pied pour tenter de combler son écart sur Toyota, Citroën est en Finlande en cette fin de semaine.

Tout comme avec Sébastien Ogier, nous avons demandé le point de vue de Thierry Neuville à propos du calendrier de la saison prochaine.

Trop concentré sur le rallye du Pays de Galles, nous avions omis de parler de trois nouvelles mesures pour la saison prochaine, officialisées pendant l’épreuve britannique.

Après 12 années passées au plus haut niveau, Sébastien Ogier prendra sa retraite du WRC à l’issue de la saison 2020. L’occasion était belle de revenir avec lui sur cette dernière campagne dont le calendrier a été dévoilé fin septembre par la FIA et le promoteur.

Lors de la présentation officielle du prochain rallye d’Espagne, le président de la RFEdA (fédération espagnole de l’automobile), Manuel Aviñó, a confirmé le retour d’un rallye 100% asphalte à partir de 2021.

Déjà largement pressentie, l’absence du rallye d’Allemagne en 2021 vient d’être officialisée par le responsable de l’ADAC, l’allemand Hermann Tomczyk.