Après un début de saison encourageant avec Toyota, Kris Meeke a connu sa première grosse désillusion au Chili au début du mois.

Trop limité pour jouer les premiers rôles au Chili, Elfyn Evans a néanmoins signé une belle quatrième place en Amérique du Sud et la perspective d’arriver au Portugal, un terrain où il a déjà brillé, est forcément encourageante pour le gallois.

Grâce à son épatante performance au Chili, Sébastien Loeb a gagné sa place au Portugal, poussant Andreas Mikkelsen vers la sortie.

Si sa C3 WRC affiche encore quelques carences, Sébastien Ogier est néanmoins installé en tête du championnat et affiche une régularité folle avec cinq podiums en six courses.

Très régulier depuis trois ans au Portugal, Dani Sordo apparaît encore une fois comme une garantie points pour le championnat constructeurs.

Homme fort du dernier rallye du Chili, Ott Tänak aborde avec confiance le duo Portugal/Sardaigne à venir.

Bien remis de sa cabriole chilienne, Thierry Neuville arrive sur un terrain favorable à sa Hyundai, là où il a brillé lors des deux dernières saisons avec sa Hyundai i20 Coupe WRC.

Avec 94 engagés, le rallye de Sardaigne 2019 a fière allure et peut notamment s’appuyer sur l’intégration des championnats nationaux sur asphalte et terre pour faire le plein.