Loeb se contenterait d’un programme partiel
Sur l’euphorie de sa victoire en Catalogne, Sébastien Loeb aurait pu vite s’enflammer mais le pilote alsacien est resté droit dans ses bottes, rejetant clairement l’idée d’un retour complet en WRC.
La C3 R5 testée par Bulacia
S’il a bien le même âge que Kalle Rovanperä et a fait ses débuts en WRC-2 cette année, Marco Bulacia ne dispose (pour l’instant) pas du même talent.
Citroën : Red Bull arrive, Abu Dhabi négocie
Avec l’arrivée de Sébastien Ogier chez Citroën Racing, il était couru d’avance que Red Bull redevienne le principal partenaire de l’équipe française.
La fin de la mixité en Espagne en prévision
Depuis 2010, le rallye de Catalogne propose un parcours mixte avec chaque année, une journée complète disputée sur terre. Ce format devrait être remise en cause par une décision de la FIA dès 2020.
Block trois petits tours et puis s’en va
Il était une des attractions du weekend pour les spectateurs, les plus fins observateurs n’en attendaient quant à eux pas grand chose, la fête aura finalement été de trop courte durée…
Camilli : “Je ne me fais plus d’illusions”
Volkswagen Motorsport était de retour ce weekend, deux ans après son retrait brutal de la discipline suite à l’affaire du “Dieselgate”.
Tops et Flops (Espagne 2018)
L’histoire retiendra évidemment la victoire du duo Loeb-Elena mais le scénario catalan nous offre sur un plateau un final qui s’annonce irrespirable dans deux semaines en Australie.
Katsuta avec une quatrième Yaris
Couvé par l’équipe Toyota Gazoo Racing depuis 2015, le japonais Takamato Katsuta aura l’opportunité de s’exprimer dans la catégorie reine la saison prochaine.
