25 au 28 Novembre 2010
Le rallye du Var 2010 promet d’être splendide avec le titre de champion de France des Rallyes en jeu. Avant ce rallye, Cédric Robert et Bryan Bouffier sont à égalité de points. De nombreuses WRC (Snobeck en C4 notamment) et S2000 (Sarrazin et Vigion notamment) seront au départ du Var pour semer la pagaille dans cette lutte au titre.
Petter Solberg s’incline face à Sebastien Loeb et n’a rien tenté dans ce chrono car il est sorti dès le 3e virage de la spéciale. Il reste 8 km à parcourir cette saison pour voir une nouvelle victoire de Sébastien Loeb.
Les Focus en profitent pour un signé un doublé honorifique dans cette spéciale.
ES18 : Margam Park 1 (8.08km)
Dans cette courte spéciale, Loeb continue de démontrer qu’il est bien le meilleur même sur ce terrain si délicat. Il rajoute 2s8 à son avance en profitant notamment d’une touchette de Solberg et file vers la victoire.
Il y a désormais 14s3 d’écart entre les deux hommes et il reste seulement deux spéciales à parcourir.
ES17 : Resolfen 1 (29.99km)
Alors qu’il faisait quasiment jeu égal avec Loeb pendant toute la spéciale, P.Solberg perd 6s7 sur la fin de ce chrono et son espoir de victoire s’est presque envolé. Le norvégien est désormais à 11s5 du français alors qu’il ne reste que 3 spéciales dont 2 de seulement 8 km.
Avec le 3e chrono, Latvala revient à 3s2 de son coéquipier Hirvonen pour le gain de la 3e place.
ES15 : Halfway 2 (18.37km)
P.Solberg renoue avec le scratch et reprend 2s1 à Loeb. Le norvégien revient à seulement 4s6 du champion du monde français. Pour la 3e place, Hirvonen reprend un peu de marge et compte désormais 10s d’avance sur Latvala.
Ostberg a crevé dans cette spéciale et laisse Wilson à une “tranquille” 7e place.
ES14 : Four Ways Crychan 2 (25.14km)
Dans cette spéciale qui avait sourit à Loeb lors du premier passage grâce notamment à 11km d’asphalte, le français récidive dans ce 2e passage avec notamment 6s d’avance au 4e partiel. Il conclut la spéciale avec seulement 2s6 de marge sur le norvégien qui réalise une superbe fin de spéciale. Le français avoue s’être fait une belle frayeur en fin de spéciale mais compte désormais 6s7 d’avance sur P.Solberg.
