ES10- Maurin sans turbo (Rouergue 2013)
Sans turbo, Julien Maurin a logiquement perdu encore beaucoup de temps dans ce chrono.
Le pilote Ford conserve sa deuxième place derrière Jean-Marie Cuoq au soir de cette première étape.
Sans turbo, Julien Maurin a logiquement perdu encore beaucoup de temps dans ce chrono.
Le pilote Ford conserve sa deuxième place derrière Jean-Marie Cuoq au soir de cette première étape.
Handicapé par des problèmes mécaniques sur sa Fiesta, Julien Maurin perd quasiment quarante secondes dans cet avant-dernier chrono de la journée.
Reste à savoir si le pilote Ford pourra terminer cette deuxième étape.
Deuxième scratch de suite pour Julien Maurin qui ne reprend que deux dixièmes face à Jean-Marie Cuoq.
Le pilote C4 conserve la tête pour 16s8 face à son rival.
Sur des routes plus étroites par rapport aux spéciales précédentes, Julien Maurin signe son premier scratch du rallye.
Le pilote du Team Yacco revient ainsi à 17s de Jean-Marie Cuoq toujours leader.
En lutte pour la troisième place, Eric Brunson et Jean-Michel Da Cunha partent à la faute et perdent respectivement 32 et 16s sur le scratch réalisé par Jean-Marie Cuoq.
On retrouve encore une fois le trio Cuoq/Brunson/Maurin regroupé en seulement deux secondes.
Auteur d’un quatrième scratche en cinq spéciales, l’ardéchois conforte sa position de leader devant le pilote Ford (21s) alors que Brunson passe troisième devant Jean-Michel Da Cunha.
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