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ES8- Cuoq creuse l’écart (Cévennes 2012)

Jean-Marie Cuoq profite de cette dernière spéciale de seulement 9km pour faire un peu plus le trou en tête du rallye. Freddy Loix lâche en effet 14s8 sur l’ardéchois et se retrouve à 41s7 au général.

Toujours troisième, Julien Maurin est désormais à plus de trois minutes de la tête alors que Jean-François Mourgues pointe à plus de quatre. Après deux crevaisons, Germain Bonnefis signe le troisième temps au milieu des WRC.

ES7- Bonnefis crève encore (Cévennes 2012) 5

ES7- Bonnefis crève encore (Cévennes 2012)

Comme ce matin, Freddy Loix devance Jean-Marie Cuoq dans cette longue spéciale mais le belge ne reprend que quatre dixièmes face à l’ardéchois.

Alors qu’il pouvait encore viser le podium, Germain Bonnefis crève une deuxième fois de suite et lâche plus de trois minutes. Le pilote officiel Peugeot Sport pointe désormais à quasiment sept minutes du leader.

Ensuite les écarts sont toujours énormes avec Maurin à bientôt trois minutes et Mourgues à quatre.

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ES6- Crevaison de Bonnefis (Cévennes 2012)

Après sa petite faute dans la spéciale précédente, Jean-Marie Cuoq retrouve le haut de la feuille des temps et compte désormais 27s3 d’avance sur Freddy Loix. Le belge connaît quelques problèmes d’embrayage sur la 307 WRC du team 2C.

Bien installé à la troisième place, Germain Bonnefis crève et perd plus de deux minutes et se retrouve désormais deuxième du S2000 derrière Ludovic Gal.

ES5- Loix revient (Cévennes 2012) 1

ES5- Loix revient (Cévennes 2012)

En améliorant son chrono du premier passage de quasiment vingt secondes sur une spéciale sans coulées d’eau par rapport à ce matin, Freddy Loix reprend d’un coup dix secondes à Jean-Marie Cuoq qui a effectué un petit tête-à-queue.

L’ardéchois conserve toutefois la tête de ce rallye avec encore une belle avance sur le belge : 25s.

ES4- Cuoq réagit (Cévennes 2012) 3

ES4- Cuoq réagit (Cévennes 2012)

Sur cette courte spéciale assez lente (77 km/h de moyenne), c’est Jean-Marie Cuoq qui signe le scratch provisoire pour porter son avance à 36s3 sur Freddy Loix et 36s5 sur Germain Bonnefis.

Toujours quatrième, Jean-François Mourgues se retrouve à plus d’une minute et aura bien du mal à jouer une place sur le podium à la régulière.

ES3- Scratch de Loix (Cévennes 2012) 3

ES3- Scratch de Loix (Cévennes 2012)

Peu à l’aise depuis le départ, Freddy Loix se réveille et devance Jean-Marie Cuoq de 10s7 dans la plus longue spéciale de la journée. L’ardéchois conserve largement la tête avec une demi-minute d’avance sur le duo Loix/Bonnefis regroupé en un dixième.

ES2- Super Bonnefis (Cévennes 2012) 1

ES2- Super Bonnefis (Cévennes 2012)

Sous une grosse pluie, Germain Bonnefis signe la grosse performance de cette spéciale. Prudent lors du premier chrono, le pilote officiel Peugeot Sport signe le scratch avec quasiment 1s/Km de mieux que la Focus WRC de Jean-Marie Cuoq.

Au général, l’ardèchois dispose désormais de 27s2 de marge sur Bonnefis et 30s sur Mourgues.

ES1- Cuoq facile (Cévennes 2012) 16

ES1- Cuoq facile (Cévennes 2012)

Départ cauchemardesque pour Eric Rousset qui doit renoncer même avant le départ sur sa 206 WRC (mécanique). Comme attendu, Jean-Marie Cuoq signe le premier scratch de ce rallye avec une avance énorme sur la concurrence. Sur la 307 WRC du team 2C, Freddy Loix est à plus de 2s/km de l’ardéchois.

Pour la “deuxième place des WRC”, la lutte s’annonce intéressante avec quatre équipages en moins de trois secondes.

En S2000, Bryan Bouffier est déjà sur la liste des abandons alors que Germain Bonnefis est le premier leader de la catégorie.