Après quatre passages en début de saison puis deux à partir du Portugal, on passera finalement à trois passages obligatoires au shakedown l’an prochain. Une...
/span> Une autre mesure va dans le bon sens pour le shakedown : les pneus utilisés lors de cette séance ne seront pas utilisés lors du rallye.
Par Julien R.En début d’année, certains pilotes avaient effectué des passages au ralenti afin d’économiser leurs pneus pour le reste du rallye (au Monte-Carlo et en Suède notamment).