Sur une spéciale finalement sèche, les pneus durs des Hyundai étaient forcément très efficaces. Au volant de la meilleure auto du plateau, Jari-Matti Latvala signe tout de même le scratch devant Thierry Neuville pour sept dixièmes.
A l’arrivée de cette “super-spéciale”, tous les pilotes se projettent déjà sur le gros morceau de la journée : Panzerplatte Lang.
On parle forcément beaucoup de pneus également.
Après seulement un kilomètre, Sébastien Ogier part de nouveau à la faute et détruit un rail de sécurité.
L’équipage français est ok mais la spéciale est finalement annulée, les conditions de sécurité n’étant plus garanties totalement.
Parti en deuxième position sur une route encore propre, Robert Kubica s’offre un superbe scratch devant Thierry Neuville, habitué des routes sales et boueuses sur asphalte.
Loupant un carrefour, Sébastien Ogier signe le quatrième temps juste derrière Latvala.
22 au 24 août 2014 – Allemagne (WRC / JWRC / Dmack Drive) Scratchs : Ogier (3), Latvala (8), Kubica (2), Meeke (1), Neuville (1),...
Leader fragile face à Latvala, Sébastien Ogier sort de la route après le septième kilomètre.
Le français a tenté de rejoindre la spéciale par une autre route mais doit renoncer pour aujourd’hui.
Sur une route forcément dégradée après le premier passage, Sébastien Ogier est quasiment le seul pilote de pointe à aller plus vite cette après-midi.
Avec un troisième scratch en quatre spéciales, le français compte désormais 5s7 de marge sur Latvala.
Comme souvent cette année, les Volkwagen s’accaparent les trois meilleurs temps du shakedown. Derrière les voitures allemandes, Kris Meeke confirme sa bonne forme finlandaise alors que Dani Sordo n’est pas si loin avec sa Hyundai.
Alors bien placé derrière les trois Polo et Kris Meeke, Thierry Neuville est parti en tonneaux lors de son troisième passage. Sa participation au rallye est incertaine.
