ES9 : Montauban sur l’Ouvèze – Eygalayes (29,89 km)

Cette spéciale est quasiment entièrement sèche même si quelques traces de givres sont présents sur les 10 derniers kilomètres de la spéciale. C’est Toni Gardemeister qui ouvre la route aujourd’hui.

Réveil difficile pour Bryan Bouffier qui perd 23set François Delecour qui perd 34s sur le meilleur temps. C’est finalement Sarrazin qui signe le scratch et fait un beau rapproché au général, alors que Wilks signe également un bon troisième temps.

Rien n’est joué au général, puisque Bouffier conserve 39s d’avance sur Delecour, Loix est à 51s, Wilks à 59s et Sarrazin à 1min17s. La victoire semble injouable pour les autres pilotes.

La neige était attendue. Elle est arrivée et a totalement redistribué les cartes. A la veille de la dernière étape, cinq Peugeot 207 Super 2000...

ES8 : Cimetière de Vassieux – Col de Gaudissart (24,13 km)

Alors que la spéciale précédente était à moitié enneigée, cette spéciale est complètement enneigée sur les 24 km.

C’est finalement Delecour qui signe le scratch grâce à 4 pneus clous avec 27s d’avance sur Bouffier (2 clous) alors que les autres pilotes finissent vraiment très loins à cause de mauvais choix de pneus.

ES7 : St Jean en Royans – Font d’Urle (23,05 km)

Depuis le début de la journée, les spéciales étaient totalement sèches et cette spéciale marque l’arrivée de la neige. La fin de chrono est en effet bien enneigée.

La première des trois étapes de « Rallye Monte-Carlo du Centenaire » a tenu toutes ses promesses. Les faits de course ont été innombrables, et...