Auteur d’un très bon deuxième temps, Matthieu Margaillan s’empare de la troisième place derrière le duo Cuoq/Baud.

Surtout, le pilote Skoda a pris l’avantage sur Serge Gillouin, les deux hommes jouant la seconde place du championnat.

Auteur de cinq scratchs en six spéciales, Jean-Marie Cuoq a écrasé cette première journée, Lionel Baud pointant à quasiment quarante secondes.

Pour la troisième place, tout devrait se jouer entre Serge Gillouin et Matthieu Margaillan, deux pilotes en lutte pour la seconde place du championnat.

Alors que le duo Cuoq/Baud semble bien installé devant, la course au podium est en jeu.

Auteur du troisième temps, Matthieu Margaillan s’empare de la quatrième place jusque là détenue par Cyrille Féraud.

Sixième après l’ES3, Jérôme Jacquot doit renoncer avant même de prendre le départ de cette quatrième spéciale (mécanique).

Pour ce second passage, les chronos s’améliorent largement et Lionel Baud signe un premier scratch. Le pilote Ford reste à bonne distance du leader, Jean-Marie Cuoq.

Première boucle parfaite pour Jean-Marie Cuoq qui s’est offert les trois scratchs au programme.

Le pilote C4 mène devant Baud à 25s alors que le duo Gillouin/Feraud pointe à une quarantaine de secondes.

En un peu plus de quinze kilomètres, Jean-Marie Cuoq inflige une belle correction à ses adversaires : Lionel Baud à 13s et Cyrille Féraud à 15s.

Avant la dernière spéciale de cette première boucle, le pilote ardéchois mène devant Baud à 20s et le duo Gillouin/Féraud à 27s.

Grand soleil pour débuter cette journée avec la mythique spéciale du Camp et sa célèbre bosse. Trois kilomètres sont pour l’instant gras mais le sol devrait rapidement sécher.

Forcément favori au départ, Jean-Marie Cuoq signe un premier scratch devant les WRC de Gillouin et Baud.