Ce vendredi, le Toyota Gazoo Racing a dévoilé les couleurs de la GR Yaris Rally1 pour cette nouvelle saison 2023.
Sans surprise, les modifications sont vraiment mineures et la plus grosse différence par rapport à 2022 provient de la disparition du sponsor DMG Mori, constructeur de machines-outils d’usinage. Comme sur la Hyundai finalement, les modifications sont plutôt à retrouver du côté matériel avec notamment la refonte totale des aérations à l’arrière de la voiture.
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Bidon, surtout lorsque l’on compare avec ce que font réaliser les amateurs en R2 de nos jours ; ils auraient mieux fait de garder le graphisme 2019
De plus on a supprimé les gros numéros sur les portières pour laisser plus de visibilité aux sponsors mais il n’y a même plus de sponsors, je critique certes… mais c’est la triste réalité malheureusement. Un nouveau président à la tête de la FIA mais rien ne bouge, on reste dans l’immobilisme le plus total.