Deux semaines après un dernier roulage en Espagne, l’équipe Toyota Gazoo Racing roule de nouveau avec sa Yaris WRC.
A cette occasion, la “petite” japonaise arborait un nouveau kit aérodynamique et le duo Makïnen/Nikara a pu s’en donner à coeur joie sur les bosses finlandaises.
AGENDA
Juillet
- 18-21 : Lettonie (WRC)
- 20 : Saintonge (N – 17)
- 20/21 : Drôme Paul Friedman (N – 26)
- 20 : Matour (R – 71)
- 20/21 : Vallées Axonaises (R – 02)
- 20 : Bagnols-les-Bains (R – 48)
- 21 : Ecurie Région Elbeuf (R – 76)
- 26-28 : Rome Capitale (ERC)
- 26/27 : Montagne Noire (N – 81)
- 26-28 : Martinique Rallye Tour (N – 972)
- 26/27 : Trièves (R – 38)
- 27 : Fourme d’Ambert (R – 63)
- 27 : Vins de Vernou (N – 37)
- 28 : Plaine des Vosges (R – 88)
VIDEOS
PHOTOS
Rallye du 14 Juillet 2024 (Louis Dodin)
Rallye St Marcellin 2024 (Quentin Levy)
Rallye St Marcellin 2024 (Ludo Bargard)
Rallye du Clain 2024 (J-Jacques Brunet)
Rallye du Valespir 2024 (Johan Dubée)
Rallye du Forez 2024 (Quentin Levy)
Rallye de Chinon et du Véron 2024 (Stéphane Morisseau)
Rallye de l’Huveaune 2024
J’ai l’impression qu’à l’atterrissage, les roues arrières ont tendance à toucher le sol bien avant les roues directrices. Ce n’est pas top pour la visibilité du pilote. Problème de répartition des masses ???
Je ne sais pas si c’est efficace, mais ça chante en tout cas !